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Colisões leves acontecem quando menos esperamos — no trânsito lento, ao estacionar ou em um cruzamento mal sinalizado. Nesses momentos, a adrenalina pode atrapalhar o julgamento. Saber exatamente o que fazer após uma colisão leve não é apenas uma questão de etiqueta no trânsito, mas uma estratégia para preservar seu patrimônio e garantir que o seguro funcione como o esperado.
Entender os passos técnicos ajuda a evitar dores de cabeça burocráticas e agiliza o processo de reparo. Abaixo, transformamos esse imprevisto em um roteiro claro e fácil de seguir.
O erro mais comum em colisões leves é a pressa. Pare o carro e siga este protocolo de segurança:
Mesmo em batidas leves, o impacto pode causar desconfortos cervicais. Verifique se todos estão bem. Se houver qualquer dúvida sobre a saúde de alguém, não hesite em ligar para o 192 (SAMU). Desligue os motores e ative o pisca-alerta.
Se não houver vítimas e os carros puderem rodar, o Código de Trânsito Brasileiro (Art. 178) exige que você remova os veículos para um local seguro (acostamento ou guia) para não interromper o fluxo. Permanecer no meio da rua sem necessidade pode gerar uma multa por infração média.
Evite discussões acaloradas. O mais importante: não assuma a culpa imediatamente. A dinâmica de um acidente pode ser complexa e, às vezes, o que parece ser sua culpa pode ter sido causado por uma infração do outro condutor. Deixe que os peritos da seguradora ou a autoridade de trânsito façam essa análise.
As seguradoras dependem de provas para liberar o conserto. Antes de mover os carros (se for seguro tirar fotos antes), ou logo após movê-los, registre tudo:
Muitas pessoas acham que B.O. só é necessário em acidentes graves. Isso é um erro.
Muitas seguradoras exigem o Boletim de Ocorrência para abrir o sinistro, especialmente se você for acionar a cobertura de Danos a Terceiros. Além disso, o motorista que parece “amigável” na hora da batida pode mudar de versão no dia seguinte. O B.O. formaliza o fato.
Se você foi o causador da batida, você tem duas opções principais através do seu seguro:
Se você tem essa cobertura, a seguradora pagará o conserto do carro do outro motorista (até o limite contratado).
Se os danos no seu carro forem pequenos (abaixo do valor da sua franquia), vale a pena consertar por conta própria em uma oficina de confiança. Acione o seguro para o seu carro apenas se o custo do reparo for significativamente maior que a franquia.
Tome muito cuidado ao oferecer dinheiro na hora para o terceiro. Isso invalida seu direito de acionar o seguro depois para aquele mesmo evento. Se decidir fazer um acordo particular, exija um Termo de Quitação assinado, declarando que o valor pago encerra qualquer obrigação futura.
Após abrir o sinistro pelo aplicativo ou central telefônica, você precisará escolher onde o carro será reparado.
José Lucas é formado em Administração e Marketing, gosta muito de produção de conteúdo e curioso por natureza. Agora faço parte do squad de SEO & Conteúdo. Cinéfilo e ama carros.
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